油价暴涨冲击中期选举票仓 留给共和党的时间所剩无几

油价暴涨冲击中期选举票仓 留给共和党的时间所剩无几

  美国共和党议员已经没有多少时间来安抚因物价问题而愤怒的选民 ,国会山上演相互推诿的最后一幕。很多人认为,该问题是共和党在中期选举中面临的最大政治隐患 。

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  柴油是卡车与农业机械的主要燃料,柴油费用 暴涨对农村以及红州冲击尤为严重。在艾奥瓦州、内布拉斯加州等地 ,共和党正陷入比预期更加艰难的选战,力求保住席位。部分策略师与议员担忧,如果选民将怒火发泄到共和党候选人身上 ,该党或将遭遇灾难性的选举结果 。

  “选民很不满,而现在是我们在掌权。 ”路易斯安那州共和党参议员约翰·肯尼迪警告称。

  议员们提出多项设想,包括暂停联邦汽油税 、实施燃料出口禁令 ,同时也承认相关举措存在各类现实制约 。这场始于2月的冲突 ,已然成为特朗普总统及其所属政党的软肋。此前特朗普承诺不会再爆发无休止的海外战争,还曾许诺压低物价。

  参议院多数党领袖、南达科他州共和党人约翰·图恩上周表示,愿意探讨柴油出口禁令 。但他之后又称 ,应当由特朗普政府去解决油轮运力短缺的问题 。“这就能缓解压力。”图恩说道。

  上周末,来自艾奥瓦州的共和党参议员查克·格拉斯利敦促特朗普实施出口禁令,效仿上世纪70年代的农产品出口禁令 。他在社交平台X上发文称:“高昂的柴油费用 正在摧毁农民的收支。”正在角逐艾奥瓦州参议院空缺席位的众议员阿什利·辛森的发言人表示 ,她同样支持暂停柴油出口。

  距离选举到来,参议院仅剩两周的会期,近来 并没有计划就暂停汽油税或是其他旨在压低燃油费用 的措施举行投票 。即便参议员通过相关法案 ,也很难快速送至总统案头,因为共和党掌控的众议院已于上周休会。

  部分共和党人干脆回避谈论这一话题。

  当有记者追问国会与政府可以采取何种举措应对高柴油费用 时,参议院共和党二号人物、怀俄明州参议员约翰·巴拉索回应:“回头再说吧 。 ”周日在节目中 ,被问及是否支持出口禁令,巴拉索称:“总统正在考量他可以采取的多项不同方案。”

  另一些人认为出台实质政策的可能性微乎其微。

  “我认为,距离选举还有48天 ,油价不会出现明显回落 。”即将结束本届任期 、不再谋求连任的北卡罗来纳州共和党参议员汤姆·蒂利斯 ,在被问及出台平抑油价举措的可能性时这样说道。当被问到共和党是否会因此承受选举代价,蒂利斯表示:“选举说到底永远是钱包问题,不是吗? ”

  周一 ,特朗普在社交媒体发文谈及自己对柴油费用 的不满,称俄乌冲突导致俄罗斯大量柴油炼油厂陷入瘫痪。“这场荒唐、没完没了的冲突必须结束 。”他写道 。

  特朗普上周在北卡罗来纳州一场集会上称,为伊朗战争付出高昂燃油代价 ,“这笔代价并不算高”,油价之后会“像反向火箭一样回落 ”。内政部长道格·伯根在休斯顿举办的二十国集团相关活动上表示,如果出口禁令确实有望压低油价 ,政府会予以考虑,但他认为现实情况并非如此。一名高级官员周日透露,这一提议在政府内部并未获得支持 。

  本月早些时候 ,美国柴油费用 首次突破每加仑6美元,此后继续飙升。美国汽车协会(AAA)数据显示,周日全美柴油均价达到每加仑6.51美元 ,一年前仅为3.70美元。汽油零售费用 也创下历年同期新高 ,周日约为每加仑4.48美元,去年同期是3.19美元 。

  肯尼迪本周末奔赴堪萨斯州、内布拉斯加州与艾奥瓦州,为处境艰难的共和党候选人筹款助选。这几个州在2024年大选中 ,特朗普均以两位数优势取胜。他表示,自己相信共和党最终能够取胜,但选战会非常胶着 。

  “要是六个月前有人告诉我 ,我要花大量时间跑这三个州,我是绝不会相信的。 ”肯尼迪称,“这些州本该是我们稳稳拿下的囊中之物。”

  内布拉斯加州共和党参议员皮特·里基茨正迎战独立派候选人丹·奥斯本 。他表示 ,燃油费用 上涨无疑给本州的农场主与牧场主带来巨大压力。但他称,这些大多倾向投票给共和党的农牧民明白,绝不能允许伊朗拥有核武器。

  特朗普的亲密盟友称 ,选民应当将矛头指向前总统乔·拜登 。密苏里州共和党参议员埃里克·施密特称:“看,这只是暂时局面 。拜登政府一心想要淘汰内燃机,汽油费用 本就会无休止上涨 ,因为他们不希望民众开汽车 、使用柴油卡车。”

  民主党则嘲讽共和党想把高油价甩锅给拜登的企图。

  佛蒙特州民主党参议员彼得·韦尔奇表示:“事实很清楚 ,是唐纳德·特朗普单方面决定发动这场战争,还愚蠢地以为几天之内就能结束战事 。 ”

  众议院保守派自由核心小组主席、马里兰州共和党众议员安迪·哈里斯,曾推动众议院在周三休会前就汽油税减免进行投票。但该提议遭到部分共和党人反对;他们担忧暂停征收汽油税 ,会掏空依靠燃油税收支维持运转的公路信托基金。

  密苏里州共和党参议员乔希·霍利警告,选举来临之前,议员如果对燃油费用 问题毫无作为 ,将犯下严重错误 。霍利认为,公路信托基金后续可以通过其他资金来源补足。

  “候选人回到选区竞选,选民问‘你们做了什么来压低能源费用 ?’ ,我真不知道这些候选人该如何作答。”他说道 。

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